Što se događa ako uklonite vijke s nožastog ventila?

Što se događa ako uklonite vijke anožni zasun?

Nožasti zasun oslanja se na precizno pristajanje između tijela, poklopca motora, zapornice i pogonskog vijka kako bi se postiglo čvrsto za-zatvaranje. Vijci (obično visoko{2}}čvrsti vijci kao što je ASTM A193 Gr.B7) koji povezuju tijelo i poklopac nisu dodatni dodaci-oni izravno određuju strukturni integritet ventila i učinkovitost brtvljenja.

♂️Ako samovoljno odvrnemo ove vijke, posljedice su teške.

1. Curenje medija i odvajanje tijela

Nožasti zasuni često se koriste u cjevovodima za gnojnicu, otpadnu vodu ili pulpu, s radnim tlakom do PN10~PN25 (1,0–2,5 MPa). Kada uklonimo vijke koji spajaju gornju i donju polovicu tijela, prethodno stisnuta brtva tijela (npr. EPDM ili PTFE) trenutno se odbija, stvarajući razmak na spoju tijela. Pod pritiskom medija, rizici od kvara pričvršćivača nožastog ventila postaju stvarnost: blato pod visokim-tlakom ili korozivna tekućina će iscuriti kroz otvor. 🌈U teškim slučajevima, tijelo ventila može se potpuno podijeliti na dvije polovice, uzrokujući prekid cjevovoda i sigurnosne incidente.

2. Neusklađenost vrata i gubitak za-isključivanja

Zasun ventila s nožastim zasunom postavljen je pomoću vodilica. Nakon što se vijci olabave ili uklone, sila stezanja između polovica tijela se gubi, položaji vodilica se pomiču, a vrata se mogu nagnuti ili zaglaviti. Ovo izravno pokrećeučinci otpuštanja vijaka na poravnanje vrata-vrata se ne mogu okomito umetnuti u sjedalo, oštri rub neusklađen je s gumenom oblogom, ostavljajući prolaz u-obliku polumjeseca kada je zatvoren. Čak i ako su vijci ponovno zategnuti, bez praćenjapravilan postupak ponovnog sastavljanja ventila(npr. postupno dijagonalno zatezanje s vrijednostima zakretnog momenta kao što je preporučeno u MSS SP-81, kao što je 250 N·m za M20 vijke), neporavnata vrata uzrokovat će pad ocjene propuštanja s ANSI klase VI na neoznačenu.

3. Kvar aktuatora i unutarnje oštećenje

Na mnogim nožastim zasunima, jaram je fiksiran na poklopac motora vijcima. Uklanjanje ovih vijaka znači da se izlazna sila iz pneumatskog ili električnog pokretača ne može učinkovito prenijeti, a vreteno se može saviti ili odvojiti od vrata.

☑️Vidio sam slučaj na terenu: radnik na održavanju uklonio je sve vijke kako bi zamijenio brtvu poklopca motora; poklopac motora se otvorio, vratašca su pala i izravno razbila donji prolaz tijela-zamjena samo tijela koštala je 40% originalne cijene ventila.

📌Sigurnosni zaključak:Osim ako je u sustavu potpuno smanjen tlak i slijede se proizvođačevi koraci za rastavljanje (kao što je prvo otpuštanje tlaka u cjevovodu i korištenje namjenskih stezaljki za učvršćivanje tijela),nikada ne uklanjajte vijke ventila s nožem. Ako je potrebno održavanje, provjerite podatkovni list ventila (npr. MSS SP-81 ili TAPPI TIS 405) za vrijednosti zakretnog momenta i upotrijebite momentni ključ za ponovno sastavljanje pravilnim redoslijedom.

📝Dakle: nedostatak jednog jedinog vijka može cijeli ventil pretvoriti u "fontanu visokog{0}}tlaka."